파리는 사랑에 작별을 고한다

2023년 8월 28일

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얀 슈라이버(Yann Schreiber)

파리는 금요일 거리에서 떠다니는 전기 스쿠터를 금지하는 최초의 유럽 수도가 될 예정입니다. 이로 인해 팬들은 황량해졌지만 스쿠터의 "불쾌함"을 싫어하는 사람들은 안도감을 느꼈습니다.

4월에 실시된 스쿠터 금지 국민투표에서 주민들은 거의 90%의 투표율로 투표했습니다. 투표율은 7.5%에 불과했지만 Anne Hidalgo 시장은 직접 민주주의의 승리를 축하했습니다.

이 금지 조치는 2018년부터 여러 운영업체가 제공한 스쿠터 대여에 적용되지만 사람들은 여전히 ​​개인 소유 장치를 타고 파리를 돌아다닐 수 있습니다.

당시 Hidalgo는 보도에서 보행자를 밀치거나 교차로에서 어색하게 차를 버리는 사용자에 대한 불만으로 인해 Tier, Lime 및 Dott 공급업체의 도시 내 15,000대의 이륜 기계가 많은 파리 시민들에게 "불쾌함"으로 변했다고 말했습니다.

그러나 스쿠터를 타고 자주 돌아다니는 파리에 거주하는 미국인 인플루언서 아만다 롤린스(33세)는 "너무 많은 사람들이 이 결정에 슬퍼했다"고 말했다. 스쿠터를 타고 다니는 사람은 2022년에는 40만 명 중 한 명이다.

"정말 재미있어요!" 그녀는 수도의 술집 앞에서 지하철이 문을 닫는 밤에 "집에 가는 정말 믿을 수 있는 방법... 마치 안전망처럼" 하나만 집어들 수 있다는 점을 지적하면서 덧붙였습니다.

그녀는 2018년 파리에 스쿠터가 도착한 날은 "크리스마스 같았어요... 마치 밤새 산타가 온 것 같았어요"라고 회상하며 친구들과 함께 도시를 관광할 때 스쿠터를 사용하고 신속한 인스타그램 사진 촬영을 위해 멈출 때의 실용성을 칭찬했습니다.

Tier의 프랑스 사업 책임자인 Clement Pette는 파리가 "독특한 사례"라고 말했습니다. "페이지의 주요 전환입니다."

금요일까지 베를린에 본사를 둔 이 회사는 스쿠터 5,000대 중 3,000대를 수집했으며, 앱 지도에 빨간색 영역이 점점 커지면서 매일 밤 밴에 스쿠터를 싣는 동안 파리의 점점 더 많은 곳에서 주차가 금지되었음을 나타냈습니다.

바퀴가 완전히 빠질 때까지 파리 중심부의 작은 구역에서만 스쿠터를 이용할 수 있습니다.

다른 운영업체와 마찬가지로 Tier의 새로 정비된 기계는 스쿠터 서비스를 제공하는 다른 도시로 향할 것입니다.

일부 Tier 장비는 파리 외곽에 남아 있으며 대부분은 독일이나 바르샤바로 돌아가는 반면 Lime은 이를 릴, 런던, 코펜하겐 및 독일 도시로 배송하고 Dott는 일부를 텔아비브까지 보낼 예정입니다.

Lime의 홍보 담당 이사인 Xavier Mirailles는 "우리는 파리 지역 전체에 스쿠터의 새로운 장을 열었습니다"라고 말했습니다.

대신, 다른 운영업체와 마찬가지로 Lime은 Tier가 제공하는 약 5,000대에 비해 10,000대의 수상 임대 자전거에 베팅하고 있습니다.

파리에서 떠다니는 스쿠터를 없앤다고 해서 그것이 수도의 거리에서 완전히 사라지는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 자신만의 스쿠터나 전기 모노휠과 같은 좀 더 이국적인 놀이기구를 소유하기 위해 뛰어들었기 때문입니다.