인도에서 전기 스쿠터가 도약함에 따라 올라(Ola)는 IPO 계획을 추진합니다.

(블룸버그) - Ola Electric Mobility Pvt. 2021년 말 전기 스쿠터 판매를 시작한 이후 인도 스타트업의 회오리바람 성장 속도를 반영하여 창립자가 이전에 상상했던 것보다 빨리 기업공개(IPO)를 앞두고 있습니다.

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뉴델리의 번화한 코노트 플레이스(Connaught Place)에서 아이스 베트남 커피를 마시며 인터뷰에서 창업자이자 최고경영자(CEO)인 바비시 아가르왈(Bhavish Aggarwal)은 “상장하려면 수익을 내려면 4~6년이 걸릴 것이라고 생각했습니다.”라고 말했습니다. “이제 훨씬 더 빨라질 것 같은 느낌이 듭니다. 올라 일렉트릭은 시장의 반응이 매우 강했기 때문에 제가 처음 계획했던 것보다 더 빠르게 성장하고 성숙해졌습니다.”

SoftBank Group Corp.와 Tiger Global Management가 후원자로 구성된 이 회사는 38%의 점유율로 인도 전기 스쿠터 시장의 선두주자가 되었습니다. 전기자동차제조협회(Society of Electrical Vehicles)의 데이터에 따르면 2021년 12월부터 239,000대 이상의 전기 스쿠터를 판매했습니다.

처음에는 스쿠터를 처음 구입하는 사람들에게서 수요가 나왔지만 현재 올라 일렉트릭의 고객 대부분은 이미 완전한 스쿠터 구매자라고 37세의 아가르왈은 말했습니다. 검은색 네루 재킷을 입은 아가르왈은 인도 최초의 총리 자와할랄 네루 이후 대중화되었습니다. 비틀즈.

분기

Aggarwal은 올해 말까지 오토바이를, 2024년에는 배터리 구동 자동차를 공개할 계획으로 확장하려는 야망을 가지고 있지만 일정은 변경될 수 있습니다. 그는 또한 동남아시아, 라틴 아메리카 및 유럽으로 스쿠터를 수출하는 것을 계속 고려하고 있는데, 이는 국내 수요가 너무 강해서 무산된 제안이라고 ANI Technologies Pvt.의 첫 번째 스타트업인 ANI Technologies Pvt.가 Ola 차량 공유 사업을 운영하고 있는 Aggarwal에 따르면 그렇습니다.

2021년 8월 Bloomberg News는 Ola Cabs가 뭄바이에서 10억 달러 규모의 IPO를 위해 은행을 선정했지만 결코 실현되지 않았다고 보도했습니다. Uber Technologies Inc.와 경쟁하는 이 회사는 "현재 우리에게 수익성 있는 사업"이라고 Aggarwal은 지난주 델리에서 열린 인터뷰에서 말했습니다. 그는 새로운 상장 시도에 대해서는 언급하지 않았으며 올라 일렉트릭 IPO 날짜도 언급하지 않았습니다.

Aggarwal은 인도 남부에 115에이커 규모의 배터리 공장을 건설하고 있으며, 주로 Ola 전기 자동차용 리튬 이온 셀을 만들고 잠재적으로 에너지 저장 및 가정용 에너지 솔루션을 제공하려는 목적으로 억만장자 Mukesh Ambani의 Reliance Industries Ltd.와 경쟁하고 있습니다. .

자체적으로 EV 부품을 제조하면 Ola Electric이 자동차를 더 큰 규모로 판매하고 이윤을 높이는 데 도움이 될 것이라고 뭄바이의 인도 공과대학을 졸업한 Aggarwal이 말했습니다. 그는 차량을 처음부터 설계하면 대부분의 EV가 가솔린 모델에서 변환되는 시장에서 회사가 품질과 비용을 더 잘 제어할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

전기차에서 성공하는 것은 쉽지 않을 것이다. 연소 엔진 차량은 인도에서 선호하는 개인 교통 수단으로 남아 있으며 국가의 도로를 장악하고 있습니다. 전기차는 충전 시설 부족과 높은 가격으로 인해 성장을 가로막고 있습니다. BloombergNEF에 따르면 지난해 전국 판매량은 49,800대에 달했는데, 이는 판매된 승용차 380만 대 중 1.3%에 불과한 수치입니다.

벵갈루루에 본사를 둔 Ola Electric은 시장 리더인 Tata Motors Ltd., Mahindra & Mahindra Ltd., 심지어 인도에 투자를 고려 중인 Elon Musk의 Tesla Inc.와 같은 경험이 풍부한 제조업체와 경쟁하고 있습니다.

도로의 충돌

Ola Electric의 스쿠터 사업도 칩 부족으로 인한 배송 지연과 품질 및 화재 문제로 인해 영향을 받았습니다. 6월 판매량은 전월 대비 39% 감소한 17,590대로, 이는 정부가 (하이브리드 및) 전기 자동차의 빠른 채택 및 제조 프로그램에 따라 제공되는 보조금을 삭감한 후 다른 자동차 제조업체에도 영향을 미치는 추세입니다.